3

Когда над Красноярском небо станет синим?

11
5 минут

Сергей Шахматов – заместитель председателя «Российской Экологической Партии «ЗЕЛЁНЫЕ» – рассказал в интервью «Эхо Москвы» о том, почему горели сибирские леса и как бороться с «черным небом» над Красноярском.

– До конца года Россия ратифицирует Парижское соглашение по климату. В преддверии этого события неоднократно заявлялось о необходимости адекватной оценки поглощающей способности российских лесов (сейчас она представляется заниженной). И вот на фоне этой дискуссии начались масштабные лесные пожары. Вопрос к вам, как к эксперту, насколько катастрофичным это лето было для Сибири?

Сергей Шахматов: Лето было сложным: жарким и засушливым. Количество осадков, например, в Красноярском крае было в 2 раза ниже прошлогоднего показателя. Безусловно, лесные пожары случались и раньше, но в этом году их масштаб оказался беспрецедентным. И причины, к сожалению, связаны не только с природным характером, но и с деятельностью человека. Речь о неаккуратном обращении с огнем, а также об умышленных поджогах.

– Умышленных?

Снимок (8).pngСергей Шахматов: Да, официально зарегистрировано, что горели не только зоны так называемого наблюдения, где нет работы хозяйственных субъектов, но и большая часть леса возле населенных пунктов, где работают промышленные заготовители древесины. Поэтому можно поразмышлять о причинах возгорания в контексте некой коррупционной составляющей. Когда поджигают лес, чтобы признать его негодным и купить по заниженной цене. В целом ущерб от лесных пожаров оказался колоссальным.

– Как вы оцениваете проведенную работу по профилактике и борьбе с лесными пожарами? Какой урон нанесен экосистеме сибирских регионов, чем его можно компенсировать и в какие сроки?

Сергей Шахматов: Негативно. В этом году стала очевидной системная недоработка отраслевого министерства лесного хозяйства в части превентивной работы по борьбе с лесными пожарами. Сегодня фактически разрушена система контроля за деятельностью крупных лесопользователей по предотвращению пожаров. В Красноярском крае штатная обеспеченность лесниками самая низкая в стране. На одного лесника в среднем приходится несколько десятков тысяч (!) гектаров леса. Он физически не в состоянии все обойти и проверить. Необходимо признать, что система лесоохраны разрушена, проводимые мероприятия не имеют никакой эффективности. Все подходы нужно модифицировать.

– Как? Что предлагают «зеленые»?

Сергей Шахматов: Мы предлагаем сделать ставку на современные технологии. Это может быть либо дистанционное зондирование Земли из космоса, либо мониторинг лесов с помощью различных летальных аппаратов, которые будут фиксировать качество проведенных работ по профилактике возгораний, оценивать подготовку лесопожарных полос и прочее. Изобретать велосипед не надо, — стратегии и технологии лесоохраны хорошо известны.

– Возвращаясь к первому вопросу о предстоящей ратификации Парижского соглашения. Как вам кажется, насколько корректно была проведена оценка наших лесов в части возможности поглощения СО2 и сдерживания дальнейшего потепления?

LeEh2NDlPNGlkOLuAjfmk4.jpgСергей Шахматов: Пока адекватной оценки и понимания у наших партнеров нет. Почему рекреационная способность наших лесов по поглощению СО2 оценивается в разы ниже, чем в развитых странах? Что не так с нашей тайгой? А ведь это важнейший фактор при принятии обязательств по снижению углеродного следа (в России сосредоточено 20% мировых лесов).
Также для снижения выбросов парниковых газов (СО2) необходимо стимулировать (а не обременять) крупный бизнес к вложению в энергоэффективность, в переход на наилучшие доступные технологии, чтобы в перспективе 10-20-30 лет произошло значимое снижение углеродного следа. Именно в таком подходе я вижу потенциал модернизации и увеличения конкурентоспособности нашего бизнеса.

– Министерство природы опубликовало отчет о состоянии воздуха в городах Сибири. В Красноярске эта проблема тоже стоит довольно остро и называется «черное небо». Ваше экспертное мнение – кто виноват (является главным загрязнителем)? Промышленные гиганты? И что нужно делать для сокращения выбросов?

Сергей Шахматов: Промышленные предприятия в разы снизили выбросы загрязняющих веществ в атмосферу города. Но у нас другие источники загрязнения городского воздуха. Во-первых, это автотранспорт: за 15 лет количество автомобилей увеличилось в 2 раза и Красноярск вошёл в тройку городов с повышенной автомобилизацией. При этом экологичность транспортных средств растет крайне медленно. По нашим дорогам в 60% случаев ездит автохлам, который не имеет экологического класса или имеет крайне низкий первый. Это достаточно серьезная проблема, ведь на объем и опасность выбросов как раз влияют качество топлива и класс машин.

Второй тип источников загрязнения, который также за последние 10-12 лет нарастил выбросы – автономные источники теплоснабжения (АИТ). Сегодня их насчитывается около 13 тысяч в Красноярске, порядка 5-6 тысяч на границе города в смежных поселках и около 2 тысяч промышленного назначения, которыми топится бизнес (небольшие цеха, автосалоны, магазины, торговые базы и пр). В конце нулевых наши предприниматели начали массово уходить от дорожающего центрального отопления и электроснабжения и делать выбор в пользу небольших котельных. Выбросы этих источников рассеиваются в приземном слое (3-5 метров от уровня земли), их концентрация особенно высока в период низких температур, а это 9 месяцев в году!

Мы провели достаточно серьезные исследования в Красноярске по содержанию в воздухе диоксида азота, оксида углерода, угарному газу и бензапирену. И сейчас, имея на руках результаты замеров на 24 точках города, мы можем с уверенностью говорить, что в сезон низких температур самый большой вклад в загрязнение воздуха вносят небольшие котельные, печи частного сектора и автотранспорт, а не промышленные предприятия.

– Красноярск вошел в число 12 городов, которые станут пилотными в национальном проекте «Экология». Каких результатов вы ждете от его реализации?

Сергей Шахматов: В рамках нацпроекта «Экология» красноярские «зеленые» сформулировали свои предложения. Мы считаем, что в борьбе за сокращение вредных выбросов в атмосферу акцент в первую очередь должен быть сделан на ликвидацию и минимизацию влияния именно автономных источников энергии. Мы предлагаем субсидировать частникам покупку брикетов с бездымным углем или локальную газификацию частного сектора для того, чтобы люди без ущерба имели возможность перейти на более чистые виды топлива. Это касается и представителей малого бизнеса. По автотранспорту мы предлагаем более жесткий контроль за качеством бензина, который приходит в Красноярск.

Если эти шаги будут предприняты, а вместе с этим и крупные промышленные предприятия и ТЭЦ тоже сократят к 2024 году свои выбросы ещё на 20%, то у Красноярска появится шанс вздохнуть чистым воздухом полной грудью.
  • Комментарии
Загрузка комментариев...