2

Как коронавирус повлияет на мировой рынок угля?

13
2 минуты
Эксперты предрекают снижение стоимости угля из-за эпидемии коронавируса. Несмотря на заявления китайских властей о минимальном негативном воздействии эпидемии на экономику Китая, фактически в той или иной степени были затронуты практически все традиционные для стран региона отрасли, не осталась в стороне и перевалка угля через порты Приморья, сообщает ИА DEITA.RU.

По мнению эксперта НИФИ Кирилла Родионова, в первом квартале 2020 года цена на уголь на китайском рынке может снизиться практически в два раза. А именно это направление сейчас для российских угольщиков является наиболее перспективным. Особенно за счет наблюдавшегося в последние годы роста на фоне снижающегося потребления угля в Европейском союзе.

В прошлом году российские угольщики поставили в Китай через морские порты Дальнего Востока России более 300 млн тонн угля. В первом месяце 2020 показатели экспорта даже выросли на 69%, однако стоит отметить, что в статистику попала и часть судов которые были загружены еще в последние дни 2019 года, когда об эпидемии коронавируса мало кто слышал и в самом Китае.

Однако сейчас картина выглядит несколько иначе, стоимость угля снижается, на фоне распространения коронавируса, и, как следствие, сокращения потребления электричества в Китае – заводы и офисы стоят, во многих городах карантин. А между тем, основным источником энергии для Поднебесной является уголь.

Если ситуация будет развиваться также, угольные терминалы на российском Дальнем Востоке могут понести серьезные убытки. Уже сейчас им грозит затоваривание на фоне прежних темпов добычи твердого топлива, которое планировали реализовать на международном рынке, в том числе и на рынках Северо-Восточной Азии.

Между тем, не все эксперты разделяют пессимизм относительно падения цен на энергоресурсы. 7 февраля замминстра энергетики России Анатолий Яновский заявил, что ситуация с коронавирусом не повлияет на снижение спроса на российский уголь в Китае.

Агентство Bloomberg отмечает, что фьючерсы на уголь в порту Ньюкасла (Австралия) выросли на 9%, до $72,2 за тонну. Аналитик Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd. Деннис Ип предполагает, что Китай может сократить добычу на 4%, до 145 млн тонн. С точки зрения импорта — это более 50%, что может существенно повлиять на морские поставки угля, увеличив их.
  • Комментарии
Загрузка комментариев...